27 Şubat 2014 Perşembe
21 Şubat 2014 Cuma
YATAR DAİRE TAMİRİ VE BAKIMI
Bu yazımda yatar daire makineleri tamiri ve bakımı hakkında kısa bilgiler vereceğim.Yatar daire makineleri çift devir yatar daire,tek devir yatar daire ve çizerli yatar daire testere makineleri olarak 3 gruba ayrılmıştır.Bakımla kurtarılamayan ve tamir isteyen makinelerinizle ilgili teknik servisimizle irtibata geçip,yardım isteyebilirsiniz.
1.Yatar daire testere makinelerindeki en önemli unsur 45 mekanizması ve iniş kalkış mekanizmasıdır.Önceki yazılarımdan biri olan 'çizerli yatar daire tamiri' isimli yazımdada bahsettiğim üzre,yatar dairelerinde bakım aynı şekilde yapılmalıdır.
2.45 mekanizması eğer tozlu ve talaşlı çalıştırılırsa olabilecek sorunlar;ölçüde hata ve dönüş dişlisinin çok çok ağır olmaya başlamasıdır.Tabi bu zorlama dişleleri,kamaları ve mekanizmayı bir süre sonra yoracak ve yıpranmaya neden olacaktır.
3.Yatar dairenizde kesim yaparken makine içine dolacak toz ve talaşlarda motor ve mekanizma için sorunlar oluşturacağından,makinenizin içini daima tozsuz ve talaşsız tutmalısınız.
4.Gerektiği kadar olmak üzere,periyodlar halinde özellikle bilya yatakları gresörlüklerinden gres yağı basmayı unutmayınız.Yatar daire hakkında yazacaklarım bu kadar.Sizinde yatar daire testere makineleri ile ilgili aklınızdakileri yorum yazabilir,herkese yararlı olabilirsiniz.KOLAYGELSİN
1.Yatar daire testere makinelerindeki en önemli unsur 45 mekanizması ve iniş kalkış mekanizmasıdır.Önceki yazılarımdan biri olan 'çizerli yatar daire tamiri' isimli yazımdada bahsettiğim üzre,yatar dairelerinde bakım aynı şekilde yapılmalıdır.
2.45 mekanizması eğer tozlu ve talaşlı çalıştırılırsa olabilecek sorunlar;ölçüde hata ve dönüş dişlisinin çok çok ağır olmaya başlamasıdır.Tabi bu zorlama dişleleri,kamaları ve mekanizmayı bir süre sonra yoracak ve yıpranmaya neden olacaktır.
3.Yatar dairenizde kesim yaparken makine içine dolacak toz ve talaşlarda motor ve mekanizma için sorunlar oluşturacağından,makinenizin içini daima tozsuz ve talaşsız tutmalısınız.
4.Gerektiği kadar olmak üzere,periyodlar halinde özellikle bilya yatakları gresörlüklerinden gres yağı basmayı unutmayınız.Yatar daire hakkında yazacaklarım bu kadar.Sizinde yatar daire testere makineleri ile ilgili aklınızdakileri yorum yazabilir,herkese yararlı olabilirsiniz.KOLAYGELSİN
AHŞAP FREZE MAKİNESİ TAMİRİ
Bu yazımdada sizlere ahşap freze makinelerinin bakım hakkında bir kaç fikir vereceğim.Daha çok ahşap işleme yapan imalatçıların kullanmış oldukları ahşap freze makineleri,atölyelerde önemli bir rol oynamaktadır.Buna karşılık her zaman bakımlı olması ve çalışır durumda olmaları gerekir.Şimdi ahşap freze makineleri ile ilgili bakım önerilerimi sıralamak istiyorum;
1.Eski model ahşap freze makinelerinde,makinenin dışında olan motor,artık makinelarin içine alınmıştır.Bununla beraber çalışırken çekilen malzemeden makinelarin içine dolan talaş ve tozlar,ahşap freze makinelerinizde tamir gerektiren durumları doğuracaktır.Bu yüzden biriken tozu ve talaşı,makine ile işiniz bittikten sona tahliye kapalrından boşaltmalı ve temizlemelisiniz.Bu talaşı boşaltmamanız halinde ise iniş kalkış mekanizması,motor,elektrik aksam ve dişliler bir süre sonra çalışmaz hale gelecektir.
2.Ahşap freze makineniz eğer arabalıysa,araba kızaklarını temizledikten sonra ince yağ ile yağlamalısınız.Kızaklarda kesinlikle gres yağı kullanmamalısınız.Kullanmanız durumunda ise toz ve talaş gresle ile birleşerek tutkal kıvamında bir maddeye dönüşecektir.Bunun sonucunda ise araba çalışmaz hale gelecektir.
Ahşap freze makineleri bakımı hakkındaki görüşlerim bu kadar.Sizde ahşap makineleri tamir ve bakımıyla ilgili görüşlerinizi yorum olarak yazabilir,okuyan okuyucularımız faydalı olabilirsiniz.
1.Eski model ahşap freze makinelerinde,makinenin dışında olan motor,artık makinelarin içine alınmıştır.Bununla beraber çalışırken çekilen malzemeden makinelarin içine dolan talaş ve tozlar,ahşap freze makinelerinizde tamir gerektiren durumları doğuracaktır.Bu yüzden biriken tozu ve talaşı,makine ile işiniz bittikten sona tahliye kapalrından boşaltmalı ve temizlemelisiniz.Bu talaşı boşaltmamanız halinde ise iniş kalkış mekanizması,motor,elektrik aksam ve dişliler bir süre sonra çalışmaz hale gelecektir.
2.Ahşap freze makineniz eğer arabalıysa,araba kızaklarını temizledikten sonra ince yağ ile yağlamalısınız.Kızaklarda kesinlikle gres yağı kullanmamalısınız.Kullanmanız durumunda ise toz ve talaş gresle ile birleşerek tutkal kıvamında bir maddeye dönüşecektir.Bunun sonucunda ise araba çalışmaz hale gelecektir.
Ahşap freze makineleri bakımı hakkındaki görüşlerim bu kadar.Sizde ahşap makineleri tamir ve bakımıyla ilgili görüşlerinizi yorum olarak yazabilir,okuyan okuyucularımız faydalı olabilirsiniz.
20 Şubat 2014 Perşembe
ŞERİT TESTERE (HIZAR) MAKİNELERİ TAMİRİ
Bu yazımda marangoz atölyenizdeki şerit testere hızar makinesinin bakımı hakkında bilgi vereceğim.Tabiiki sizler sadece kendi imkanlarınızı kullanarak makinenizi sadece bakım yapınız.Arızalı şerit testere hızar makinenizi profesyonel tamir hizmeti veren kişilere teslim edin.Bizler size bu konuda yardımcı olabiliriz.
Tavsiyelerim;
1.Altın kuralımız olan her ağaç işleme makinesinde yapmamız gereken,çalışma bittikten sonra tozu ve talaşı temizlemelisiniz.
2.Üst kasnak ve alt kasnak gresörlüklerinden zamanı geldikçe gres basınız.Gres yağı basmamamız halinde,kasnak rulmanları ileriki zamanlarda aşınarak,aşırı ses ve kasnak şerit kırma hatası verecektir.
3.Şerit testere hızar makinelarinde en çok yapılan hatalardan biride makina ile çalışırken çıkan talaşın makine etrafında birikmesidir.Biriken bu talaş şerit testere hızar makinenizin arka bölümünde altta olan motorunu havasız bırakacak ve aşırı toz yüzünden motorun yanmasına neden olacaktır.
4.Üst kasnak iniş kalkış kızaklarıda tabiiki yağlanmalı tozlu tutulmamalıdır.Aksi taktirde şerit testerenizi değiştirirken aşağı yukarı çalışması gereken kasnak kızağı çalışmaz ve size sorun çıkarabilir.
Şerit testere hızar makineleri hakkındaki yazacaklarım bu kadar..Bir sonraki yazım ahşap freze bakımları konusunda görüşmek üzere..KOLAYGELSİN..
Tavsiyelerim;
1.Altın kuralımız olan her ağaç işleme makinesinde yapmamız gereken,çalışma bittikten sonra tozu ve talaşı temizlemelisiniz.
2.Üst kasnak ve alt kasnak gresörlüklerinden zamanı geldikçe gres basınız.Gres yağı basmamamız halinde,kasnak rulmanları ileriki zamanlarda aşınarak,aşırı ses ve kasnak şerit kırma hatası verecektir.
3.Şerit testere hızar makinelarinde en çok yapılan hatalardan biride makina ile çalışırken çıkan talaşın makine etrafında birikmesidir.Biriken bu talaş şerit testere hızar makinenizin arka bölümünde altta olan motorunu havasız bırakacak ve aşırı toz yüzünden motorun yanmasına neden olacaktır.
4.Üst kasnak iniş kalkış kızaklarıda tabiiki yağlanmalı tozlu tutulmamalıdır.Aksi taktirde şerit testerenizi değiştirirken aşağı yukarı çalışması gereken kasnak kızağı çalışmaz ve size sorun çıkarabilir.
Şerit testere hızar makineleri hakkındaki yazacaklarım bu kadar..Bir sonraki yazım ahşap freze bakımları konusunda görüşmek üzere..KOLAYGELSİN..
PLANYA MAKİNELERİ TAMİRİ
Bu yazımda en önemli marangoz makinalarından olan planya makinelerinin bakımından bahsedeceğim.Bakımı yapılmamış ve bunun sonucunda tamire ihtiyacı olan planya makinenizin tamir konusundada sizlere yardımcı olabiliriz.
Planya makinelerinin bakımında önemli olduğunu düşündüğüm konuları aşağıdaki gibi sıralıyabilirim;
1.Planya makinenizi her ağaç işleme makinesinde olduğu gibi çalıştıktan sonra kızaklarındaki ve rulman yataklarındaki tozu ve talaşı hava yardımı ile temizlemelisiniz.
2.Planya makinenizin özellikle planya bıçaklarının bağlı olduğu milin yatak ve rulmanlarına,gresörlük uçları vasıtası ile gres basmalısınız.
3.Delik tarafındaki hareketli tablanın kızakları ve yataklarını özellikle her çalışmadan sonra temizlemelisiniz.
4.Planya makinenizin motoru açıkta olduğundan çalışmadan sonra planya makinenizin etrafındaki talaşı toplamalı,motoru havasız ve tozlu bırakmamalısınız.
5.Eğer makinenizle uzun bir süre iş yapmamayı düşünüyorsanız makinenizin tablasını,kızaklarını ve boyasız boyasız tüm metal aksamına gres yağı sürerek pastan koruyabilirsiniz.
Planya makineleri hakkındaki düşüncelerim bu kadar herkese kolaygelsin...
Planya makinelerinin bakımında önemli olduğunu düşündüğüm konuları aşağıdaki gibi sıralıyabilirim;
1.Planya makinenizi her ağaç işleme makinesinde olduğu gibi çalıştıktan sonra kızaklarındaki ve rulman yataklarındaki tozu ve talaşı hava yardımı ile temizlemelisiniz.
2.Planya makinenizin özellikle planya bıçaklarının bağlı olduğu milin yatak ve rulmanlarına,gresörlük uçları vasıtası ile gres basmalısınız.
3.Delik tarafındaki hareketli tablanın kızakları ve yataklarını özellikle her çalışmadan sonra temizlemelisiniz.
4.Planya makinenizin motoru açıkta olduğundan çalışmadan sonra planya makinenizin etrafındaki talaşı toplamalı,motoru havasız ve tozlu bırakmamalısınız.
5.Eğer makinenizle uzun bir süre iş yapmamayı düşünüyorsanız makinenizin tablasını,kızaklarını ve boyasız boyasız tüm metal aksamına gres yağı sürerek pastan koruyabilirsiniz.
Planya makineleri hakkındaki düşüncelerim bu kadar herkese kolaygelsin...
AHŞAP İŞLEME MAKİNALARI TAMİR VE BAKIM
Sizlere bu yazımda ahşap işleme makinalarınızın bakımı ile ilgili bir kaç fikir vereceğim kendimce.Çizerli yatar daire ile başlayalım öncelikle:
1.Makinanızı her çalıştıktan sonra hava tabancanız ile mekanik ve elektrik panosuda dahil temizleyiniz.
2.Özellikle çizerli testerenizin olduğu mili sıkça gresörlük ile yağlayınız.Yağlanmaz ise;çizerli testereniz bir süre sonra salgılı (yamuk) dönecektir.
3.Bir diğer bahsedeceğim sorun ise çizerli yatar dairenizin 45 mekanizması.Eğer makinanızın 45 mekanizmasını tozlu ve yağsız bırakırsanız,ana tepsiniz 45'i bir süre sonra hatalı kesecektir ve ölçü tutmayacaktır.
4.Özellikle çizerli yatar dairelerin gezer arabaları (alinminyum veya döküm araba) kızakları kesinlikle tozlu ve pis bırakılmamalıdır.Bırakılması halinde bir süre sonra çizerli yatar dairenizin arabası sekme yapacak veya zor acılıp kapanacaktır.
Çizerli yatar daire hakkındaki tavsiyem şimdilik bu kadar.Bu tavsiyeleri dikkate alıp uyguladığınız taktirde çizerli yatar dairenizdeki performansın arttığını göreceksiniz.HAYIRLIİŞLER..
1.Makinanızı her çalıştıktan sonra hava tabancanız ile mekanik ve elektrik panosuda dahil temizleyiniz.
2.Özellikle çizerli testerenizin olduğu mili sıkça gresörlük ile yağlayınız.Yağlanmaz ise;çizerli testereniz bir süre sonra salgılı (yamuk) dönecektir.
3.Bir diğer bahsedeceğim sorun ise çizerli yatar dairenizin 45 mekanizması.Eğer makinanızın 45 mekanizmasını tozlu ve yağsız bırakırsanız,ana tepsiniz 45'i bir süre sonra hatalı kesecektir ve ölçü tutmayacaktır.
4.Özellikle çizerli yatar dairelerin gezer arabaları (alinminyum veya döküm araba) kızakları kesinlikle tozlu ve pis bırakılmamalıdır.Bırakılması halinde bir süre sonra çizerli yatar dairenizin arabası sekme yapacak veya zor acılıp kapanacaktır.
Çizerli yatar daire hakkındaki tavsiyem şimdilik bu kadar.Bu tavsiyeleri dikkate alıp uyguladığınız taktirde çizerli yatar dairenizdeki performansın arttığını göreceksiniz.HAYIRLIİŞLER..
AHŞAP MAKİNALARI TAMİRİ
Çizerli yatar daire,freze,kalınlık makinası,şerit testere makinası,planya makinası,delik makinası...Sorunlu makinanız hangisi?Ahşapmaksan ahşap makinaları tamiri konusunda hizmet vermeye devam ediyor.Çizerli yatar dairelerdeki 45 sorunları,bilye sorunları,termik sorunları,çizici testere yalpa sorunları..Sorununuz çözülemez değil.Ahşapmaksan olarak sizlere servis hizmetide vermekteyiz.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)